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【風險提示】小心!搶票軟件淪為“黃牛生意”?

新聞來源:   |   發布日期:2020-03-17   |  

“線上購票讓‘線下黃牛黨’無所遁形,但比‘黃?!膳碌膮s是搶票軟件的套路?!苯?,多位網友向相關媒體爆料搶票軟件捆綁搭售、退費難問題。

便捷的線上購票服務暗藏著怎樣的吸金陷阱?2020年3·15消費者權益保護日來臨之際,相關媒體對搶票軟件進行了體驗調查。

現象:默認勾選付費搶票

 稍不留神被“套路”

 

2019年9月10日衡陽王女士通過高鐵管家搶到了6張從天津到衡陽的火車票,付完款她發現被收取了60元/人的服務費,共計360元。
王女士回憶,購票時,她并沒有主動去購買相關附加服務,就是跟著購票平臺的規則走。發現問題后,她選擇了退票,只收到了車票費用,360元服務費高鐵管家并未予以退還。
王女士表示,通過搶票軟件買票,平臺有意突出了加速購票的按鍵,而該按鍵的上方一欄顯示著原始票面的價格,導致她錯把加速鍵當成了結算鍵。
同王女士有同樣遭遇的還有長沙市民俞女士。今年1月14日,俞女士通過高鐵管家搶到一張1月16日北京西到長沙南的G505次車票。和王女士一樣,事后,她才發現自己被平臺多收取了30元加速購票費用。
俞女士也認為,高鐵管家故意弱化了不收取費用的普通購票通道,而是放大加速購票通道,導致不熟悉操作的新手誤選并付款。

調查:免費搶票易被忽略

 加速搶票投訴較多

統計數據發現,王女士、俞女士的遭遇并非個案。僅2019年,涉及被搶票軟件收取“附加服務費”的投訴就多達707條。其中,去哪兒、高鐵管家、搶票達人等平臺的投訴較多。
附加服務費為何讓消費者頻中招?對此,相關媒體進行了體驗調查。2月24日,在高鐵管家上體驗購票,嘗試搶購3月15日從長沙南到株洲西的G6007次高鐵二等座票,票價24.5元。登錄高鐵管家APP,在完成選車次、選席位、填寫身份信息等一系列操作后,進入了購票頁面。整個頁面對加速搶票推薦突出,尤其是底部藍色“極速搶票”按鈕非常顯眼,差點默認選擇付費票服務?!皹O速搶票”下方“收費20元/張”的提示字體較小,如果不細心查看,的確容易漏看。
整個操作過程中,未發現“免費購票”通道,仔細研究平臺后,在“搶票速度”的下方看到了“不選擇餐套”的小字體,“免費購票”通道設計在小字體里面,較為隱蔽。

延伸:搶票軟件“高價者得”

就是“黃?!钡陌褢?

 

除了不知情的情況下被收取服務費,不少不得已加價購票的消費者也對搶票軟件頻頻吐槽。
“春運一票難求,付費搶票實在是被逼無奈?!本W友彭先生留言吐槽加速搶票“就是價高者得的把戲”?!捌账?、極速、光速,不同的搶票速度對應著不同價位,讓消費者競價,你越迫切想買票,就得加更高的服務費?!?/span>
“線上購票的初衷是為了方便消費者出行,通過實名制購票打擊線下‘黃?!h炒票,現在線下‘黃?!菦]了,但搶票軟件的做法和‘黃?!療o異了?!币幻褂眠^搶票軟件購票的網友戲謔地說道。
據媒體報道,第三方搶票軟件實則是在放票時間登錄旅客的12306賬戶,自動重復登錄、反復提交訂單,并不斷刷新和監控12306網站,通過技術手段鎖定退票,若沒有退票,即便花錢也搶不到。
近年來,多家媒體對搶票軟件亂象予以曝光,把搶票軟件所謂的優先定義為依靠技術掠奪的“插隊”行為,認為搶票軟件的做法有違正常的市場公平。

回應:成功代表使用附加服務

所購費用不退

 

3月6日,相關媒體撥打了高鐵管家400-811-3390的客服電話,高鐵管家客服人員表示:“搶票成功后,即使消費者選擇退票,附加服務費用也不支持退回?!?/span>
高鐵管家不退附加服務費的依據是什么?客服表示:“若訂單搶票成功,意味著附加服務已產生了使用價值,已經使用就無法退訂?!?/span>
針對網友質疑高鐵管家默認購買“附加服務”有違公平,客服人員并未給出回應。

律師:不退附加服務費不合理

 希望出臺相關法規約束

 

湖南聯合天成律師事務所蔡衛華律師表示,第三方搶票軟件中所規定的“購票成功,附加產品費用不退”條款屬于不對等的合同條款。如用戶利用第三方平臺附加服務搶票成功,根據鐵路公司約定,在允許退票后即視為合同沒有成立,搶票平臺基于合同沒有成立不應當收取用戶費用。
蔡衛華表示,“目前,第三方搶票軟件在收取用戶附加服務費用時,并沒有統一的收費標準,基本是按用戶購票金額的比例收取。這種收費不合理,建議物價部門加強管理,出臺相關法規?!?/span>
(來源:華聲在線)

 

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